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Trouver votre borne de recharge

Besoin d’aide pour choisir la borne de recharge adaptée ?

Quatre questions, et vous savez si une Easee ou une V2C Trydan vous ira le mieux. Sans jargon, sans référence à retenir : le choix final se fait avec vous, selon votre tableau et votre abonnement.

Le test en 4 questions

Quelle borne pour vous ?

Easee ou V2C Trydan : les deux sont d’excellentes bornes, la différence tient à vos habitudes. Répondez à quatre questions, nous vous orientons — le choix final se fait avec vous, selon votre tableau et votre abonnement.

Question 1 sur 4

Comment préférez-vous brancher votre voiture ?

Question 2 sur 4

Avez-vous des panneaux solaires, ou le projet d’en installer ?

Question 3 sur 4

Qui utilisera la borne ?

Question 4 sur 4

Y a-t-il du Wi‑Fi là où la borne sera posée ?

← Question précédente

Bornes de recharge Easee, les cinq coloris

Notre suggestion

Easee

La borne design, pensée pour la maison

  • Compacte et légère, 5 coloris pour s’accorder à votre façade
  • Prise Type 2 : vous branchez le câble de votre voiture
  • 4G incluse sans abonnement : elle fonctionne même sans Wi‑Fi
Borne de recharge V2C Trydan avec câble attaché

Notre suggestion

V2C Trydan

La borne connectée, taillée pour le solaire

  • Câble attaché de 5 m, toujours prêt
  • Gestion dynamique de puissance : la charge s’adapte à la maison
  • Recharge sur le surplus de vos panneaux photovoltaïques

Notre suggestion

Les deux conviennent, parlons-en

Vos réponses ne tranchent pas : ce sera une question de goût, et nous le réglons en deux minutes au téléphone.

Pour un Véhicule électrique

Temps de charge estimé pour un véhicule électrique avec une batterie de 50kW de 0% à 100% de capacité.

25 heures avec une prise de courant secteur murale classique de 2,3kW maximum ou 16 heures avec une prise renforcée de 3,7kW maximum.

8

BORNE DE 7,4 kW

2

BORNE DE 22 kW

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1

Gérez à distance votre borne de recharge et suivez son état

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Consultez toutes vos statistiques détaillées en temps réel

4

Verrouillez votre borne de recharge contre tout usage non autorisé

À lire aussi : combien coûte une installation en 2026 · les aides encore disponibles cette année · la borne Easee · la borne V2C Trydan

Questions fréquentes

Comment savoir si je suis en monophasé ou en triphasé ?

Regardez votre facture d’électricité ou votre disjoncteur de branchement : un abonnement exprimé jusqu’à 12 kVA correspond presque toujours à du monophasé, tandis qu’un raccordement triphasé alimente le tableau par trois phases et autorise des puissances supérieures. En cas de doute, envoyez-nous une photo du tableau électrique ouvert : nous vous le confirmons.

Faut-il choisir une borne de 7 kW ou de 22 kW ?

Une borne de 22 kW suppose un raccordement triphasé, et surtout un véhicule capable d’accepter cette puissance en courant alternatif, ce qui reste rare : la plupart des voitures plafonnent à 7,4 ou 11 kW. Au-delà de ce que la voiture accepte, une borne plus puissante ne recharge pas plus vite.

Easee ou V2C Trydan : laquelle choisir ?

Les deux sont d’excellentes bornes ; la différence tient à vos habitudes. L’Easee, compacte et disponible en cinq coloris, se branche avec le câble de votre voiture et communique en 4G sans abonnement. La V2C Trydan garde son câble attaché, ajuste sa puissance à la consommation de la maison et recharge sur le surplus de vos panneaux solaires. Pour une borne partagée, chacune existe en version multi-utilisateurs (Easee Max, Trydan Pro). Le test en quatre questions ci-dessus vous oriente, et nous validons avec vous.

Une borne recharge-t-elle vraiment plus vite qu’une prise renforcée ?

Oui, nettement. Une prise renforcée délivre environ 3,2 kW là où une borne murale monte à 7,4 kW en monophasé : le temps de charge est divisé par plus de deux. La borne apporte aussi la protection différentielle dédiée et le dialogue avec le véhicule, qu’une prise n’assure pas.

Puis-je installer ma borne moi-même ?

Non, pas au-delà de 3,7 kW : la réglementation impose l’intervention d’un professionnel titulaire de la qualification IRVE. Une installation non conforme peut aussi vous être opposée par votre assureur en cas de sinistre.

Que se passe-t-il si mon abonnement électrique est trop juste ?

C’est un cas fréquent, et il se règle sans augmenter la puissance souscrite : une borne pilotable module la charge en fonction de la consommation du logement, ce qui évite de faire disjoncter l’installation quand le chauffe-eau et les plaques fonctionnent en même temps.


e-carplus — installateur agréé Tesla, bornes de recharge partout en France
06 74 18 46 10  ·  contact@e-carplus.com