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Trouver votre borne de recharge

Besoin d’aide pour choisir la borne de recharge adaptée ?

Grâce à notre comparateur ci-dessous, trouvez la borne de recharge adaptée à sa puissance et au temps de recharge optimal pour votre véhicule électrique ou hybride.

EASEE

Puissance réglable : de 3,7kW à 22kW

AUTEL

Puissance réglable : de 3,7kW à 22kW

La Borne de recharge peut varier de 7,4 kW à 22 kW en fonction de l'installation (monophasée ou triphasée). Elle est recommandée pour les particuliers et les entreprises possédant des véhicules hybrides ou électriques. Elle peut aussi être mise à disposition gratuitement ou non à sa clientèle ou à des tiers via une Carte RFID et l’application mobile. Elle permet également de la facturation via un opérateur et une gestion des utilisateurs.

Pour un Véhicule électrique

Temps de charge estimé pour un véhicule électrique avec une batterie de 50kW de 0% à 100% de capacité.

25 heures avec une prise de courant secteur murale classique de 2,3kW maximum ou 16 heures avec une prise renforcée de 3,7kW maximum.

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BORNE DE 7,4 kW

2

BORNE DE 22 kW

GÉREZ VOTRE BORNE DE RECHARGE VIA L’APPLI MOBILE DE LA MARQUE

1

Gérez à distance votre borne de recharge et suivez son état

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Programmez la charge de votre véhicule selon vos envies

3

Consultez toutes vos statistiques détaillées en temps réel

4

Verrouillez votre borne de recharge contre tout usage non autorisé

À lire aussi : combien coûte une installation en 2026 · les aides encore disponibles cette année

Questions fréquentes

Comment savoir si je suis en monophasé ou en triphasé ?

Regardez votre facture d’électricité ou votre disjoncteur de branchement : un abonnement exprimé jusqu’à 12 kVA correspond presque toujours à du monophasé, tandis qu’un raccordement triphasé alimente le tableau par trois phases et autorise des puissances supérieures. En cas de doute, envoyez-nous une photo du tableau électrique ouvert : nous vous le confirmons.

Faut-il choisir une borne de 7 kW ou de 22 kW ?

Une borne de 22 kW suppose un raccordement triphasé, et surtout un véhicule capable d’accepter cette puissance en courant alternatif, ce qui reste rare : la plupart des voitures plafonnent à 7,4 ou 11 kW. Au-delà de ce que la voiture accepte, une borne plus puissante ne recharge pas plus vite.

Easee One, Easee Core ou Autel MaxiCharger : laquelle choisir ?

L’Easee One est notre référence en monophasé jusqu’à 12 kVA. En triphasé, l’Easee Core couvre la majorité des besoins, et l’Easee Max s’impose lorsqu’il faut un comptage certifié MID, un badge RFID ou l’équilibrage de charge. L’Autel MaxiCharger est notre autre référence, notamment pour les clients venant de Chargemap.

Une borne recharge-t-elle vraiment plus vite qu’une prise renforcée ?

Oui, nettement. Une prise renforcée délivre environ 3,2 kW là où une borne murale monte à 7,4 kW en monophasé : le temps de charge est divisé par plus de deux. La borne apporte aussi la protection différentielle dédiée et le dialogue avec le véhicule, qu’une prise n’assure pas.

Puis-je installer ma borne moi-même ?

Non, pas au-delà de 3,7 kW : la réglementation impose l’intervention d’un professionnel titulaire de la qualification IRVE. Une installation non conforme peut aussi vous être opposée par votre assureur en cas de sinistre.

Que se passe-t-il si mon abonnement électrique est trop juste ?

C’est un cas fréquent, et il se règle sans augmenter la puissance souscrite : une borne pilotable module la charge en fonction de la consommation du logement, ce qui évite de faire disjoncter l’installation quand le chauffe-eau et les plaques fonctionnent en même temps.


e-carplus — installateur agréé Tesla, bornes de recharge partout en France
06 74 18 46 10  ·  contact@e-carplus.com